8月5日，于海油工程珠海深水设备制造基地，中联重科ZCC89000超年夜型起重装备完成为了英奇角（Inch Cape）欧洲海优势电项目JK1导管架底段首吊功课。这次吊装刷新了该基地此前由“海基二号”连结的钢布局物吊装重量纪录。

该下部导管架主布局长约47米、高约35米，总重量达1347吨，约等同在1000辆小汽车。为完成这次艰难使命，海油工程团队采用“主吊+双辅吊”协同方案，此中初次投入利用的中联重科ZCC89000履带式起重机是4000吨级的超年夜型装备，为焦点主吊负担重要受力。作为主吊装备，具有超起配重工况下的功课能力，于超年夜型布局物吊装中揭示出了精彩的不变性及抗风机能，极年夜晋升了功课的安全性。装备的智能化协同节制体系，进一步提高了吊装历程中的精度节制，确保了导管架的精准就位。

于中联重科ZCC89000履带式起重机及两台履带起重机的协同共同下，历经3小时周详操作，终极实现毫米级精度就位，吊装偏差被严酷节制于±3毫米内。三台装备精准共同实现动态配平，整套吊装体系经由过程斗极定位体系的及时空间定位与液压同步节制体系的毫秒级相应，实现了极高精度的协同功课，完善诠释了重型设备与智能节制技能交融的硬核实力。

据悉，英奇角（Inch Cape）欧洲海优势电项目位在苏格兰北海区域，计划装机容量1.08吉瓦，拟安装72台维斯塔斯V236-15.0 MW海优势机。风电场间隔苏格兰敦提海岸15千米，全数投产后可同时为跨越一半的苏格兰家庭供电。

这次吊装的顺遂完成，不仅是海油工程于技能立异及项目履行能力上的一次庞大冲破，也为后续的海优势电项目堆集了名贵经验。项目周全投产后，将有力鞭策全世界能源转型，削减碳排放，并促成可再生能源财产成长。将来，中联重科将连续深耕重型设备制造范畴，以技能立异为引擎，不停冲破超年夜型起重装备的机能界限，于智能化、绿色化、高效化标的目的连续发力。用更智能、更聪明的装备助力全世界能源布局转型与“双碳”方针实现，用硬核科技书写绿色成长的新篇章。